جنس :

ابعاد : 

وزن :

توضیحات :

حصیری اگزوز دو سر سه‌پیچ بست‌دار اتوبوس بنز ۴۵۷ این قطعه یک لوله فلکسیبل اگزوز مخصوص موتور OM457 است که در دو سر خود فلنج سه‌پیچ دارد تا به‌صورت مستقیم به منیفولد/توربو و لوله سفت اگزوز اتوبوس‌های بنز ۴۵۷ متصل شود و همراه با یک بست (کلمپ) روی لوله، آب‌بندی و مهار مکانیکی را کامل می‌کند. ساختار آن معمولاً شامل لوله موج‌دار داخلی از استیل نسوز برای هدایت گازهای داغ و تحمل فشار، به‌علاوه بافت حصیری بیرونی از مفتول استیل ضدزنگ برای مقاومت در برابر لرزش، خمش و سایش است. وظیفه اصلی این حصیری، جذب لرزش و تکان‌های موتور و شاسی، جلوگیری از ترک خوردن منیفولد و شکستن لوله‌های صلب اگزوز و کاهش انتقال صدا و تنش به سایر بخش‌های سیستم اگزوز است. در زمان نصب باید سه پیچ هر طرف به‌صورت یکنواخت و ضربدری سفت شوند، از واشر نسوز مناسب بین فلنج‌ها استفاده گردد و بست روی لوله در موقعیت صحیح و با گشتاور کافی بسته شود تا نشتی دود نداشته باشیم. انتخاب این قطعه باید بر اساس طول کل، قطر داخلی، زاویه و سوراخ‌کاری فلنج سه‌پیچ مطابق نمونه فابریک بنز ۴۵۷ انجام شود تا از فشار اضافی روی منیفولد و کج‌جفت شدن فلنج‌ها جلوگیری شود و عمر قطعه و موتور افزایش یابد.